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- 現在，很多汽車(chē)美容店都開(kāi)設了劃痕快修業(yè)務(wù)，車(chē)身上一道劃痕，三四十分鐘，最多一個(gè)多小時(shí)的光景就能修睦，極大地節省了您的時(shí)間，那么，他們是如何做到毫無(wú)誤差的配色和保證優(yōu)質(zhì)快速的修補質(zhì)量的呢？
關(guān)于汽車(chē)的顏色，不論是入口車(chē)還是國產(chǎn)車(chē)，出廠(chǎng)時(shí)都會(huì )有一張標號卡，一般會(huì )貼在前機器蓋底下�？ㄉ蠒�(huì )標明出廠(chǎng)日期、汽車(chē)自重、****功率和載重量等，還有一行司機一般不大留意的數字，它標明的就是車(chē)身顏色所屬的"漆號"。漆號是國際同一標準，世界通用。只要根據漆號就一定能配出完全一致的顏色，當然，這項工作憑肉眼是無(wú)法完成的，必須由電腦調漆設備來(lái)完成，而且必須備有上百種不差未幾型號車(chē)漆備用，由于即使是我們常見(jiàn)的白色也是由三、四種車(chē)漆才能調和出來(lái)的，假如漆號不全，配出來(lái)的顏色就會(huì )有誤差。將原來(lái)漆號輸入電腦，只需幾分鐘，它的配色比例成分就會(huì )顯示出來(lái)，再用專(zhuān)用電子秤精確稱(chēng)量，調出來(lái)的漆就能和原車(chē)絲盡不差了。專(zhuān)業(yè)劃痕快修店之所以能保證幾十分鐘快修劃痕的速度，就是由于他們設備先進(jìn)，杜盡了失誤和返工。
快速的劃痕修補工藝是靠?jì)?yōu)質(zhì)的入口修補專(zhuān)用漆、先進(jìn)的設備和技術(shù)來(lái)做保障的，決不能偷減工藝來(lái)求快速度。
您也許有過(guò)這樣的經(jīng)驗：車(chē)身上的劃痕剛修睦時(shí)效果挺好，但一段時(shí)間以后，修補過(guò)的漆面就會(huì )發(fā)生斷裂、脫落現象，而這種現象又多發(fā)生在保險杠，裙邊等塑膠部位。這就是由于一些修理廠(chǎng)噴涂工藝不過(guò)關(guān)，甚至偷減修補工序造成的。由于汽車(chē)修補漆的彈性和與塑膠部位的彈性、硬度不差未幾，假如把普通車(chē)漆噴到塑膠部位，當時(shí)效果會(huì )不錯，但當塑膠部位因外界環(huán)境妨礙而自然伸展或彎曲時(shí)，漆面就會(huì )出現裂縫并脫落。
真正合格的塑膠件噴涂工藝是：受傷部位打磨好后，先噴涂一層塑料底漆，然后在修補漆中加入專(zhuān)用的塑料柔軟劑，再?lài)娡吭谒苣z部位上，經(jīng)過(guò)正規工藝修復的塑膠件，使用多久，都能保持原有的效果。
涂料的配色是涂料技術(shù)中比較有趣的內容，由于涂料產(chǎn)業(yè)的規�；a(chǎn)，已不可能不停改變配方生產(chǎn)不差未幾顏色的涂料，所以涂料的配色已變成一門(mén)單獨的涂料技術(shù)。
首先，與涂料相關(guān)的行業(yè)重新進(jìn)行了分工，顏料分成三部分：鈦白粉、彩色顏料和填料。涂料廠(chǎng)平常只生產(chǎn)白色涂料，也是基準涂料；
其次，彩色顏料生產(chǎn)公司提供標準色漿，一般是20-30種，涂料廠(chǎng)選定后與基準涂料配色試驗后，選定一些基本的顏色推薦給客戶(hù)，一旦客戶(hù)需求，只要通知涂料的編號，生產(chǎn)線(xiàn)就可以用基準涂料與色漿配合很快就可以交貨，而這些推薦的顏色就是在涂料商店常見(jiàn)的色卡；
假如客戶(hù)需求的顏色不在色卡中，那也沒(méi)關(guān)系，只要客戶(hù)提出顏色的樣品，都可以完成。由于在配色試驗中，顏色是通過(guò)儀器測定的，固然，最后只選了部分，非常多的結果是存儲在儀器中，對顏色的亮度、色度等分析后，很快就可以提供配方，通過(guò)幾次試配后，就可以成功，這就是電腦配色。
象汽車(chē)漆一般在機蓋處標有本車(chē)的漆號，直接從電腦中掉出就可以，不過(guò)同樣的漆，由于新舊的關(guān)系，亮度會(huì )有區別，假如只做局部修復，顏色的一致性難度很大。
對于醇酸漆一類(lèi)的涂料，一些老經(jīng)驗的油漆工也能很好地配色，但是，乳膠漆由于體系比油漆復雜，色漿品種較多，最好由涂料廠(chǎng)進(jìn)行配色，有一家非常大的跨國公司就號稱(chēng)能夠精確配置1公斤涂料。
由于環(huán)保的原因，目前含鉛的顏料已不大使用，無(wú)機顏料中色彩鮮艷的未幾，一般色彩較為鮮艷的都是有機物，而且需求入口，價(jià)格極高，配置的色漿一般需求二、三百元以上/公斤（工廠(chǎng)進(jìn)貨價(jià)格），用量不能少于1%。
汽車(chē)的涂裝工藝解說(shuō)
汽車(chē)的噴涂又稱(chēng)"涂裝"。涂裝質(zhì)量（漆面的外觀(guān)、光澤和顏色）的優(yōu)劣是人們直觀(guān)評價(jià)汽車(chē)質(zhì)量的重要依據。不管是新車(chē)制造、舊車(chē)翻新、壞車(chē)修復，汽車(chē)的涂裝都是一項很關(guān)鍵的工作。汽車(chē)的涂裝工作首先要熟悉各個(gè)工序所用原料的名稱(chēng)及作用。
汽車(chē)涂裝原料
1）鐵紅醇酸底漆
主要起防腐展底作用。底漆要求附著(zhù)力好、快干，既可烘干，又可自干，本錢(qián)較低。
2）原子灰（主要由不飽和樹(shù)脂組成）
原子灰是填補凹陷不平的地方，它能與各種底面漆配套，結協(xié)力好；更主要的是能里外同時(shí)固化，且固化后體積收縮極少，堅硬牢固。此外，其涂刮性、打磨性及韌性較好，又能耐一定的溫度。
3）免磨二道封閉漆（蘇灰土）
對被涂物表面的微細缺陷（如砂孔、磨痕等）進(jìn)行填補而不需打磨，可直接施噴面漆。
4）硝基磁漆
快干易施工，作為封閉漆用于顯現底涂層的缺陷以便于修整；消除底涂層各處對面漆的不差未幾吸收，以進(jìn)步面漆層的光澤和飽滿(mǎn)度；進(jìn)步底面漆之間的結協(xié)力和減少價(jià)格較貴的面漆用量。
5）幼灰（細補土）
作為封閉前后對表面微細缺陷的檢補膩子。
6）金屬閃光色面漆
油漆內含鋁粉 ，可以進(jìn)步面漆的鮮艷性和光澤。
7）配套的罩光漆
主要用途是克服因直接涂含鋁粉涂料而出現的鋁粉分布不均勻所造成的色差和陰陽(yáng)面等現象。
8）本色漆
光澤較低，這種漆僅作圖案和分色線(xiàn)條用。
涂裝工藝流程
1）漆前清潔。用砂布打磨金屬蒙皮表面，再用汽油對全車(chē)待噴表面進(jìn)行清潔，然后噴涂鐵紅醇酸底漆。
2）打膩子。對車(chē)身非正常的凹陷部位進(jìn)行填平，每道膩子厚度不超過(guò)1mm，每道膩子之間應保證干燥，直至填平為止。濕打磨后應無(wú)臺階刮板痕跡；車(chē)身車(chē)頂圓角位置過(guò)渡要圓滑平順，特別是邊角位置一定要修磨平滑。（檢驗方法：大面積平面位置用1m鋼直尺丈量，高低不平允差為1mm；打膩子部位砂孔直徑小于0.5mm，深度小于0.5mm。）最后用400號水磨砂紙沾水打磨平滑，清理多余膩子和灰漿積水。
3）噴涂免磨二道封閉漆，干燥后檢補膩子，并用400號水磨砂紙打磨檢補部位。
4）噴涂白色硝基漆。只需薄噴一道作為噴涂面漆前的封閉。干燥后，用幼灰檢補膩子（兩次），然后全車(chē)用500～600號水磨砂紙將全車(chē)打磨光滑，最后清理灰漿積水及灰塵、砂粒等。
5）噴面漆、罩光漆。金屬閃光色面漆分三道（兩單、一雙）噴涂，每隔20分鐘復噴。靜置10～15分鐘流平，目測油漆流平性、遮蓋性等；檢查有否漏噴及膜前病態(tài)，并及時(shí)采取補救措施。最后采用"濕碰濕"涂布工藝，涂?jì)傻勒止馄帷?br /> 待足夠干燥后（自干一般需24小時(shí)以上），再貼紙分色和噴圖案等。
全車(chē)檢補漆工作應放在內、外裝飾完成后進(jìn)行。
涂裝工藝操縱要點(diǎn)
1）對大面積平面噴封閉漆前的膩子打磨采用電動(dòng)磨灰機(無(wú)塵干磨機設備)。
2）各種涂料應按技術(shù)要求嚴謹配比，稀釋混合后攪拌均勻，并經(jīng)200目濾網(wǎng)過(guò)濾。噴涂前放盡貯氣缸內的水和油，空氣壓力為0.4～0.6MPa，噴槍距物面150～250mm，噴射行程應重疊1/3～1/4，噴槍移動(dòng)速度根據槍口出漆量而定。
3）上述各漆種均為自干漆，但可根據天氣及施工進(jìn)度要求進(jìn)行低溫（80攝氏度）、短時(shí)（數十分鐘）烘干，以進(jìn)步工效，條件是一定要保證每道工序干燥后，才能進(jìn)行下道工序施工。
快修劃痕與局部補漆須用好漆
汽車(chē)天天行駛在路上，難免會(huì )碰到一些意外情況使得車(chē)漆表面受到傷害，劃傷、蹭傷后，選擇什么樣的油漆來(lái)進(jìn)行修補好呢？
高品質(zhì)的汽車(chē)油漆應當具有很高的耐腐蝕性、遮蓋力和光澤度。由于地處北方地區，受天氣和環(huán)境妨礙，風(fēng)沙大，塵土多，我們還要求油漆有硬度強的特點(diǎn)。
優(yōu)質(zhì)的入口汽車(chē)油漆大部分具備以上特點(diǎn)，而專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)修補漆則更適合做局部劃傷的快速修復。它干燥速度快，保持時(shí)間長(cháng)，光澤自然。這種修補漆不用大面積噴涂，劃哪修哪，色彩與原車(chē)漆面能自然銜接融合，另外，快干的入口輔料也是進(jìn)步修補速度的關(guān)鍵，它有著(zhù)快干、堅固的特點(diǎn)，比普通膩子表面更細膩，而且無(wú)針孔，耐高溫，可以在烘干器的配合下很快干透，為迅速?lài)娖峁澥×藭r(shí)間。
由于用料省、速度又快，用度自然會(huì )降低。但由于需求專(zhuān)業(yè)的電腦調漆設備和專(zhuān)業(yè)的修補技術(shù)才能配合完成，所以，目前只有規模較大的劃痕快修店才能完成這種工藝，修理廠(chǎng)的大面積噴涂方法，費時(shí)費錢(qián)，街邊的小修理店從原料、廠(chǎng)地到技術(shù)質(zhì)量根本不能勝任汽車(chē)噴漆的工作，更不會(huì )像正規店那樣為您承諾三年以上的質(zhì)量售后服務(wù)保證。
另外，告訴您一點(diǎn)經(jīng)驗：當您在路上剮蹭了別人的車(chē)，面積又不算太大的話(huà)，完全可以自行解決，一般司機怕修理用度太高而等交通隊來(lái)定損再由保險公司賠付，這樣做既耽誤雙方的時(shí)間，肯定還會(huì )被罰款、扣分，實(shí)在像這種普通的剮蹭傷到傷痕快修店只要幾十分鐘就能修睦，用度不過(guò)二三百元。假如剮蹭了入口的好車(chē)，用度也不會(huì )太多，您既不用耽誤時(shí)間，也不會(huì )被扣分，更重要的是：不會(huì )因此而造成交通擁堵，既解脫了自己，也方便了別人。
汽車(chē)噴漆的價(jià)格
很多車(chē)主經(jīng)常會(huì )碰到汽車(chē)漆面的維護保養的題目,那么汽車(chē)噴漆的價(jià)格又是如何計算的呢?
汽車(chē)噴漆或局部補漆的價(jià)格通常是包工包料，外觀(guān)完全恢復到以前狀態(tài)；以下做個(gè)簡(jiǎn)單通俗的計算方法,請大家參考.
1.假如外觀(guān)沒(méi)有變形并且噴漆作業(yè)不需求拆裝，那就可以不用收鈑金拆裝費，否則這部分的用度，維修站要收工錢(qián)的；
2.油漆分金屬漆和非金屬漆；二者之間很好辨別；在陽(yáng)光下看汽車(chē)車(chē)身表面；有亮晶晶的金屬小顆粒就是金屬漆，白色等素色漆為非金屬漆,后者的價(jià)格比較便宜；
3.我們來(lái)估計全車(chē)噴漆一部車(chē)的本錢(qián)，油漆工控制得好的話(huà)一般金屬漆料(如杜邦漆)的本錢(qián)在1200-1600元左右，另外加工時(shí)費，各地廠(chǎng)家的收費不差未幾，高檔車(chē)如奧迪要6000元以上，中高檔車(chē)如帕薩特5000元左右，低檔車(chē)4000元左右.非金屬漆用在低檔車(chē)上要便宜一些，所以噴漆費工，工時(shí)費高,最賺錢(qián)；
4.我們了解了整車(chē)噴漆的價(jià)格后，我們再把它分為幾個(gè)部分，通常噴漆是按各個(gè)部分估價(jià)的；
通常分為8個(gè)部分：發(fā)動(dòng)機蓋，前保險桿，兩側的翼子板，車(chē)頂，四個(gè)車(chē)門(mén)，行李箱蓋，后兩側圍，后保險桿，這幾個(gè)部分把整車(chē)價(jià)格均勻分配，就可以估計出各個(gè)部分的價(jià)格了。一般情況下，以上各個(gè)部分盡管只有小部分需求噴漆作業(yè)，但維修站喜歡整個(gè)小部分作業(yè)，這樣可以減少色差。
上述價(jià)格會(huì )因地域物價(jià)指數差異而有所不差未幾,所以謹供大家參考. -
上一張：涂料、涂裝設備和漆膜質(zhì)量三者之間的關(guān)系
下一張：暫無(wú)相關(guān)信息！